Hi,
Irgendwie ruckelte die letzte Zeit mein roter A4 etwas. So weiche Aussetzter und den Haltedruck nach dem abstellen hält er auch nicht. Also mal wieder ne Benzinpumpe gekauft und ran an den Tank.
Doof wenn es am Ende nur die Schlauchschelle im Tank ist die lose war.
Die neue Benzinpumpe hab ich jetzt trotzdem verbaut.
Lg TinadownTown
Hi,
Ich hab mein A8 mit normalen Schlüsseln gekauft. Also mal umschauen was es noch so gibt und ausserdem kann ich an so Schickimicki Klappschlüssel eh nie vorbei.
Das ist doch mal was für mich.
Rupf und ab ans Umbauen
Soweit so gut
noch den Schlüssel am Ende etwas anpassen. Ich hab das damals so gehaßt im Fachabi mit ner Feile so Metall passend zu machen.
den Empfänger im Auto austauschen.
Wo war noch gleich der Schaltplan? Ähm… ach egal, mach wie früher. Messgerät raus und kurz das Ding mal durchmessen.
Fertig is. Noch mit 1-2 Kabelbinder fixieren und Deckel drauf.
Man könnte sich ja noch ein richtig cooles Logo drucken lassen für die Schlüssel. Wieder ran an PC, 3D Software angeworfen und ab geht’s
perfekt von hinten mit Hohlraum u.s.w.
Gespeichert die Datei, zum 3D-Drucker geschickt, Rückfragen – Nein, ich Dipl. Ing., ich Ahnung, mach einfach, Geld überwiesen. Eine Woche später….
Tja ja… also… reden wir besser nicht weiter drüber. Plan B muss her.
Lg
TinaDownTown
Hi,
Dieses Jahr ist das Auditreffen eher klein ausgefallen. Irgendwie halten nur noch vereinzelte Mitglieder an den alten Fahrzeugen als Alltagsauto fest. Die meisten greifen inzwischen zu neueren Fahrzeugen und so waren die Ü30zig Auto’s klar in der Unterzahl.
Schön war es dennoch viele mal wieder zu sehen mit denen man sonst nur via Chat und Internet schreibt.
Lg TinaDownTown
Hi,
Wie angedacht konnte ich es wieder nicht lassen. Die Idee mit den 17 Zoll Felgen war gut aber dann wieder TÜV und Kram. Ach mal schauen was der gebraucht Markt noch so her gibt. Die Optik gefällt mir ja von den 15 Zöllern aber etwas größer wäre nicht schlecht.
Tada… ich war einkaufen
Also Audi rein in die Halle
Felgen umstecken
viel besser. Jetzt hab ich also 2 Sätze Reifen für den roten. Wir Mädels haben ja auch immer rmehrere Schuhe warum soll man das am Auto nicht auch so machen?
Meine beiden Hübschen
und ab in die freie Wildbahn
Lg
TinaDownTown
Hi,
Wie jedes Quartal muss ich mal wieder zu meiner Ärztin hin, Karte einlesen und soweiter. Also einmal Hamburg und zurück wobei man könnte das ja mit Ersatzteile abholen kurz vor der Dänischen Grenze verbinden. Ausserdem Teile kann man nie genug haben.
Also früh aufstehen, klein Lara darf heute mal den ganzen Tag mit meinem Mann verbringen.
Hamburg, 13 Uhr. Rund 30min Stau bei der Hinfahrt bzw. schlechtes Wetter.
und weiter gen Norden, also theoretisch. Gut da kann man erstmal in Ruhe was Futtern im Auto.
Wird aber langsam mal Zeit für freie Fahrt
endlich
aber nicht lange, meine Blase hat was dagegen
Teile Hamstern, kurz bisschen Smalltalk
und ab gen Heimat. Auf Wiedersehen Dithmarschen und Nordfriesland , das Land der ewigen graden Straßen.
Nachts irgendwann um 2 Uhr
Der nächste Tag. Heute ist nix mit ausräumen vom Kofferraum. Lara weicht mir kein mm vom Fleck und ich bin auch irgendwie durch für die Woche.
Ein paar Tage später. Deswegen der ganze Aufwand. HP2 Bremssättel
und das auch noch
Kleinteile
noch mehr Teile
viel mehr Teile
Einzelteile
geht viel rein in son A8 Kofferraum oder?
Verkleidungen
Fazit:
Zeitaufwand: 19 Stunden total.
Davon 30 min Stau vor Hamburg, 30min Ärztin , 1 Stunde Stau hinter Hamburg und 2 1/2 Stunden Smalltalk sowie 1 Stunde schlafen zwischendurch.
Strecke: 1300 km
Kostenpunkt: 185 Euro für Super Plus und 18 Euro für Lokale mit Internationaler Küche
Lg TinaDownTown
Hi
Irgendwie hat mein roter B5 so ein leichtes Rattern bekommen übern Winter. Nach kurzer Diagnose stand fest das es von der vorderen Bremse kommt. Also einmal alles neu. Dazu direkt das eh schon leicht angeschlagene Axialgelenk auf der Fahrerseite mitgetauscht.
Axialgelenk tauschen
aus alt mach neu
danach die Bremse Fahrerseite.
20 min später auf der Beifahrerseite
Nix is.
Die Bremsscheibe sowas von fest auf der Nabe. Erste Versuche mit dem üblichen Werkzeug. Hammer, größerer Hammer, Spreitzer zw. Schwenklager und Bremsscheibe….
Vielleicht hilft Chemie
Netter Versuch dachte sich die Bremsscheibe. Gut schwere Geschütze, Hitze
Kann nicht fest sein wenn man ne Flex hat….
unglaublich
aber runter ist sie.
neu wieder rein, Rad drauf, fertig mit der Welt.
Schade drum….
Lg
TinaDownTown
Hi,
Mal ein Versuch mit den Felgen vom grauen A4. Könnte mit anderen Reifen sogar gut aussehen. Mal hören was der Tüv dazu so sagt.
Anschließend mal so was ganz uncooles. Werkstatt aufräumen.
Lg
TinaDownTown
Hi,
Richtig gelesen. Ab Sofort auf OnlyFa*** zu finden für ein kleinen Beitrag. * Grins *
Spass beiseite, ernst komm her. Wie wir alle mitbekommen ist es in und um Amerika derzeit etwas „schwierig“. Dazu noch das meine alte Plattform Blogspot by Google seit Jahren schon keine Update’s mehr bringt. Es lief zwar alles so vor sich hin aber wie lange halt noch?
Also hab ich vor längerem schon eine Entscheidung getroffen. Weg von der alten Plattform, hin zu was eigenem.
Klingt erstmal ganz leicht aber von Blogspot die Daten komplett in WordPress ( Open Source Software ) zu überführen ist wochenlange Arbeit. Für kleinere Blog’s mag das noch gehen aber ich habe 2722 Bilder, über 400 Beiträge, noch mehr Kommentare auf über 20 Jahre verteilt.
Time to say goodbye
Willkommen bei Ionos / Strato AG unter Verwenung von WordPress ( CMS ).
Was kostet der Spass? – Mich Geld jeden Monat, für alle Mitleser ändert sich nix.
Auch die Website: “ TinaDownTown.de “ bleibt wie gehabt.
Derzeit sind rund 180 Bilder der letzten Beiträge schon auf meinen Server umgezogen. Die älteren Beiträge folgen bis Ende des Jahres. Gespeichert sind schon sämtliche Bilder auf meinem Server aber ich muss sämtliche Verknüfungen in den Beiträgen vom alten Server auf den neuen Server manuell abändern. D.h. bei älteren Beiträgen ist die Ladezeit der Bilder eher so „lala“ bis ich das umgebaut hab.
Und ich bleibe weiterhin pro Regenbogen, bin gegen populistische Parteien und bin Weltoffen in der Hoffnung das weiter Mädels und Frauen hier mitlesen und sich selbst trauen den Schraubenschlüssel in die Hand zu nehmen. Denn Hobby verbindet.
Lg
TinaDownTown
also alles wieder nach Hause und einmal Klötze tauschen.
und Beifahrerseite neu gemacht
irgendwie fragt man sich warum? Die Bremsleistung war voll da aufm Prüfstand..
komisch
ähm
Hebelspuren
Jetzt muss man speziell bei der HP2 Bremsanlage wissen das man erst die inneren Klötze einbauen muss und anschließend die ausseren Klötze da diese mit dem Sattel verklebt werden auf der Rückseite. Zu selbigen Zweck ist auf den Klötzen mit der Feder auch selbstklebendes Zeug auf der Trägerplatte.
Lg TinaDownTown
Also bei Eibach anrufen, ich brauch da mal was von euch …..
zeitgleich Fahrerseite lösen ( machts Arbeiten leichter durch den entspannten Stabi )
Dann sitzt die Schraube Traglenker an Federbein fest. So komplett fest. Muss eben der ganze Traglenker mit raus….
final am Schraubstock zerlegen
Der Traglenker hat’s leider hintersich. Nehm ich erstmal ein guten gebrauchten als Ersatz her. Neuteile fallen am Wochenende ja nicht vom Himmel….
Federunterlagen noch aufarbeiten
zusammenbauen
Schrauben erstmal locker voranziehen
Fahrerseite das gleiche nur ohne Traglenker Aktion.
umbauen
rein damit
so mach ich das mit im Arbeitsbereich festziehen
Hmmm
klar hinten auch Federn tauschen
einbauen
für alle die mal Respekt und Angst zugleich spüren wollen
nach dem entspannen
wenn so eine Feder mal fliegen geht dann gute Nacht. Aber richtig gute Nacht.
fertig
so muss der da stehen
positiver Nebeneffekt das er deutlich weicher ist im Ansprechen auf kurze Bodenwellen.
Lg